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分析汽車轉(zhuǎn)向燈電路設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)單介紹今天要設(shè)計(jì)汽車尾燈(轉(zhuǎn)向燈)電路效果如下圖所示: 即當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)打開轉(zhuǎn)向燈,尾燈會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮,經(jīng)過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。該效果可由以下電路實(shí)現(xiàn): 完整電路圖如下: 電路設(shè)計(jì)要點(diǎn) 延時(shí)電路的要點(diǎn)主要有兩個(gè): 當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)被按下時(shí),LED需要逐個(gè)亮起; LED被逐個(gè)點(diǎn)
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行業(yè)數(shù)據(jù)|中國(guó)大陸基板類封裝產(chǎn)線名單

我一直在更新中國(guó)大陸的半導(dǎo)體封裝產(chǎn)線數(shù)據(jù)。今天更新一下基板類封裝的產(chǎn)線信息。包含引線類（Wire Bond）和倒裝類（Flip-Chip）兩類麻煩大家?guī)兔Υ_認(rèn)，如果發(fā)現(xiàn)任何錯(cuò)漏，請(qǐng)務(wù)必和我聯(lián)系。歡迎大家在公眾號(hào)內(nèi)留言，或者和我微信交流（jamesg003）注）由于我微信朋友較多，容易搞混，所以必須一一標(biāo)注。麻煩加我微信的朋友務(wù)必注明您姓名和公司等信息，方便后續(xù)交流。謝謝理解免責(zé)聲明：本文采摘自“半導(dǎo)體綜研”，本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不
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扎堆做車規(guī)，國(guó)產(chǎn)MCU做好虧錢準(zhǔn)備了嗎？

與非導(dǎo)語(yǔ) ? 國(guó)產(chǎn)MCU廠商起步晚，積累差
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半導(dǎo)體去臺(tái)化？臺(tái)灣晶圓產(chǎn)能一個(gè)月200萬(wàn)片！

美日歐先進(jìn)*對(duì)半導(dǎo)體芯片生產(chǎn)基地的激烈爭(zhēng)奪，掀起社會(huì)關(guān)于芯片制造“去臺(tái)化”的爭(zhēng)辯。11月17日臺(tái)灣行政院院會(huì)以迅雷不及掩耳的速度通過“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新條例”修正草案，號(hào)稱提供史上最高研發(fā)及設(shè)備投資抵減，以獎(jiǎng)勵(lì)關(guān)鍵性高科技產(chǎn)業(yè)能繼續(xù)在臺(tái)研發(fā)投資，化解臺(tái)灣政府放任強(qiáng)國(guó)剝奪臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的社會(huì)疑慮。 48年前的“小欣欣豆?jié){店”早餐會(huì)，七位政府決策官員與科技先進(jìn)確立發(fā)展積體電路的科技發(fā)展政策，造就半導(dǎo)體成為臺(tái)灣今天*能在**盡風(fēng)頭的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)集邦科技調(diào)
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SiC功率器件是什么，都有哪些特征？

想要了解SiC功率器件是什么，都有哪些特征？首先我們得知道SiC材料的物性和特征。
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行業(yè)研報(bào) I 硅晶圓供應(yīng)商：法國(guó)Soitec概覽

法國(guó)的Soitec作為全球第六大硅片供應(yīng)商，承包了全球晶圓市場(chǎng)約6%的市場(chǎng)份額；與此同時(shí)，作為優(yōu)化襯底這一細(xì)分市場(chǎng)的龍頭，Soitec憑借以Smart Cut?工藝為代表的先進(jìn)技術(shù)奠定了不可替代的市場(chǎng)地位。1992年成立至今，Soitec一直致力于技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，并通過并購(gòu)細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的方式不斷完善產(chǎn)品組合，力求為其下游芯片制造商提供提高產(chǎn)品性能、整合新功能以及降低功耗的解決方案。 Soitec如何發(fā)家，核心競(jìng)爭(zhēng)力因何造就，與龍頭企業(yè)存在怎樣的差距，并在全球晶圓市場(chǎng)中扮演怎樣的角色？本文將通過對(duì)其
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薩科微slkor半導(dǎo)體代理商培訓(xùn)（一期）圓滿落幕

?2022年11月21日，深圳市薩科微半導(dǎo)體有限公司（m.gdgps.cn）首期代理商培訓(xùn)會(huì)圓滿落幕
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二極管常見問題

薩科微二極管常見問題解答
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行業(yè)數(shù)據(jù)|全球半導(dǎo)體IP供應(yīng)商名單

上周我發(fā)布了《全球半導(dǎo)體EDA工具供應(yīng)商名單》，鏈接見下方：行業(yè)數(shù)據(jù)|全球半導(dǎo)體EDA工具供應(yīng)商名單這周按照之前的計(jì)劃，繼續(xù)發(fā)布全球半導(dǎo)體IP供應(yīng)商名單，見下圖無(wú)論是EDA還是IP供應(yīng)商數(shù)據(jù)，大家如果發(fā)現(xiàn)任何錯(cuò)漏，請(qǐng)務(wù)必和我聯(lián)系。歡迎大家在公眾號(hào)內(nèi)留言，或者和我微信交流（我的微信：jamesg003）注）由于我微信朋友較多，容易搞混，所以必須一一標(biāo)注。麻煩加我微信的朋友務(wù)必注明您姓名和公司等信息，方便后續(xù)交流。謝謝大家理解免責(zé)
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2022車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈

隨著汽車自動(dòng)駕駛概念的盛行，車載感知傳感器市場(chǎng)正在飛速發(fā)展。車載攝像頭被比作自動(dòng)駕駛的眼睛，是ICV Tank的數(shù)據(jù)顯示：據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全球車載攝像頭前裝市場(chǎng)規(guī)模約為122億美元，后裝市場(chǎng)規(guī)模約51億美元。未來(lái)隨著智能汽車滲透率的提升，預(yù)計(jì)至2026年，全球車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到355億美元。隨著市場(chǎng)的火爆，越來(lái)越多的企業(yè)開始盯上了這一市場(chǎng)，其中不乏跨行的上市公司。本報(bào)告中，小編就簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)了一下車載攝像頭行業(yè)內(nèi)的上市公司或是關(guān)聯(lián)上市公司的發(fā)展動(dòng)態(tài)（共計(jì)49家）國(guó)內(nèi)車載
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